9o
Развитие Севастополя как современного туристического центра немыслимо без современных дорог. Первый этап реконструкции транспортных артерий города — строительство дороги в обход Инкермана. Новая трасса позволила увеличить скорость движения транспорта и повысила безопасность на дороге.Второй этап — реконструкция моста через Бельбек у села Фруктового. Точнее, речь идет о демонтаже двух старых мостов, построенных в середине прошлого века, и о строительстве нового современного инженерно-технического объекта. За решение этой проблемы взялся симферопольский 122-й мостостроительный отряд ОАО «Мостобуд». В течение полувека бурные воды Бельбека подмывали грунт у моста и часть опор обнажилась. По мнению специалистов, над старым мостом нависла реальная угроза разрушения.
Строители сейчас завершают установку фундаментов под опоры нового моста. Глубина бурения от 22 до 27 метров. Сваи пройдут обводненный горизонт и на 6-7 метров уйдут в твердые породы. Мост будет иметь ширину 36 метров при длине двух пролетов по 18 метров. Работы ведутся без выходных. График строительства напряженный, но сроки завершения вполне реальны.
Проезд через строительную площадку закрыт. Из Севастополя на Симферополь объезд организован через территорию помологической станции. В обратном направлении — через Северную сторону.
Транспортная развязка у села Фруктового давно требовала реконструкции. По новому проекту здесь пересекутся в разных уровнях две магистрали: аэропорт «Бельбек» — Севастополь и Симферополь — Северная. Будут сооружены путепроводы с использованием особо прочных конструкций из гофрированного металла. Глубина выемок грунта на участке аэропорт — Фруктовое составит около 20 метров. Такой же высоты достигнут насыпи через глубокие овраги. На этом участке уже работает тяжелая дорожно-строительная техника.
