13o
Мы, дачники, участки которых находятся под Качей, возмущаемся с весны 2005 г. ценами на микроавтобусы по маршруту "пл. Захарова — Кача". Участков там до 4000. Льготный автобус
N 36 сейчас делает три рейса (7.15, 12.30, 16.30) и обратно. Зачастую нас туда довозят, а обратно нет рейса: сломался, выходной и т.д. Недавно добавили автобус N 98 еще на 12.25 и 14.30. А за проезд установили в этом автобусе 2 грн. Расстояние около 20 км до дач одно для всех. Так почему по городу ходят автобусы по 0,75 грн, а "топики" самые дорогие (дальние маршруты) — 1,50 грн? Тогда как на Качу маршрутка ("топик") стоит 2,75 грн, а автобус — 2 грн. Мы, выходит, изгои?
Почему, под чьим "прикрытием" наш транспорт? Мы звонили в СГГА и перекрывали дороги, когда автобус N 36 вообще не ходил. Маршрутки из "Евротранса" не могли всех взять (зачастую переполнены). И вот наконец-то дали автобус-инвалид ЛАЗ, который еле ходит от старости и часто ломается. Но цена проезда — 2 грн, хотя в начале года была 1 грн.
А статья в "Славе Севастополя" от 13.10.05 г. побудила нас взяться за перо с просьбой навести порядок и на Качинской трассе в ценах (не более 1,00 — 1,50 грн!) на автобусы и маршрутки. Или мы, не городские, должны быть в худших условиях всегда?
