Сошлось!

В среду севастопольские "метростроевцы" произвели стыковку двух тоннелей, таким образом приблизив еще на один этап окончание строительства Мартыновского канализационного коллектора. Свой труд работники СУ-528 преподнесли севастопольцам в подарок к Дню города.Стыковка, которую прокладчики традиционного широко празднуют, произошла на площадке N 2 строительства объекта "Мартыновский канализационный коллектор". По словам директора СУ-528 Виктора Янчука, с этой площадки было закончено строительство самотечного коллектора, с этой площадки начали строить канал, с нее же — выполнять ствол. Параллельно ведется "проходка" напорного коллектора со стороны Мартыновой бухты, осталось проложить 131 метр. Сам объект представляет собой комплекс сооружений общей длиной около трех километров, включающий напорную часть от КНС-1 (Мартынова бухта), напорный тоннель, самотечную часть и так далее. "Матюшенко — перспективный район, потому в первую очередь решили закончить строительство самотечного коллектора, к которому уже может подключаться частный сектор. Все стоки уходят через Карантинный коллектор, который был построен ранее, на Южные очистные сооружения. И таких коллекторов нашим предприятием в Севастополе построено 23 километра", — рассказал Виктор Янчук. Директор предприятия отметил, что коллекторы в Севастополе начали строить в 1995-1997 годах, после того как бухты и улицы города стали заливать нечистоты, из-за того что проложенные с главной насосной станции металлические трубы сгнили. "Этот коллектор дает стопроцентную экологическую безопасность!" — уверен Янчук.

Исполняющий обязанности председателя Севастопольской городской государственной администрации Сергей Живодуев также отметил неоценимую роль коллектора в деле защиты экологии города и моря. "Перед нами стоит задача сделать так, чтобы в Черное море никогда не попадали неочищенные стоки. Этот коллектор обеспечивает три "Э": экологию, экономию и энергосбережение", — сказал Сергей Живодуев. Экономия и энергосбережение исчисляются в таких цифрах: ежегодно использование и эксплуатация коллектора будут давать порядка 250 тысяч гривен экономии электроэнергии и полмиллиона на эксплуатации. При этом, чтобы закончить "долгострой" (строительство начато в 1997 году, но все время "тормозилось" из-за недофинансирования), городу необходимо еще порядка 20 миллионов гривен. "Отдельным постановлением Кабинета министров нам обещано добавить еще 8 миллионов на строительство напорного коллектора в этом году, в следующем планируем также получить средства КМУ, добавим своих, получим 20 миллионов и закончим стройку в 2012 году. Деньги мы вкладываем сегодня, но строим на века! — заявил исполняющий обязанности председателя СГГА.

Председатель городского совета Юрий Дойников поздравил подземных строителей с очередным доказательством их профессионализма и предложил всем горожанам гордиться тем, что в Севастополе работает такое уникальное предприятие.

Стыковка двух тоннелей — это проверка на профессионализм всех служб предприятия: инженерной службы, проходчиков и, в первую очередь, маркшейдерской службы, которая ведет направление тоннелей.