С полной самоотдачей

Сегодня наши мужественные и отважные военные инженеры встречают свой профессиональный праздник именно там, где особенно остро чувствуется значимость высокого уровня подготовки, слаженности, боевого мастерства и опыта – в зоне проведения специальной военной операции.

На передовой инженерные войска ежедневно решают ряд задач, от которых напрямую зависят темп наступления наших подразделений, устойчивость обороны и безопасность самого личного состава, и именно от качества и высокого темпа их боевой работы зависит дальнейшая судьба освобожденных от неонацистов киевского режима территорий.

Роль инженерных войск сегодня трудно переоценить. Они прокладывают путь штурмовым группам, возводят укрепрайоны, создают ложные позиции, ведут инженерную разведку и разминируют местность, на которой еще вчера шли ожесточенные бои.

За каждой такой задачей – часы тяжелой, кропотливой и опасной работы, требующей хладнокровия и профессионализма.

О том, как сегодня на практике выглядит боевая работа военного инженера в условиях спецоперации, рассказывают военнослужащие одного из инженерно-саперных подразделений мотострелкового полка группировки войск «Днепр», а именно старшина роты с позывным «Лютый» и сапер с позывным «Леший»...

МИНЫ, «ПТИЧКИ», МАСКИРОВКА
Старшина инженерно-саперной роты с позывным «Лютый» в зону проведения специальной военной операции прибыл в период проведения частичной мобилизации.

С этого момента его служба была напрямую связана с передовой «инженеркой» – оборудованием опорных пунктов, устройством заграждений, минированием и разминированием, боевой работой под вражеским огнем и в условиях постоянного наблюдения БПЛА противника.

По словам моего собеседника, характер боевой работы со временем заметно изменился. Если вначале основная нагрузка приходилась на выполнение классических инженерных задач, то с каждым днем приходилось учитывать и фактор быстрого развития беспилотной авиации. Все чаще стали применяться дроны, что напрямую повлияло на способы минирования, маскировки и обустройства позиций. Инженерам приходилось и приходится совершенствовать свои методы боевой работы, точнее и осторожнее, адаптируя привычные решения под новые угрозы.

– Появление «птичек» значительно упростило и одновременно усложнило нашу работу, – объясняет «Лютый». – Можно и минировать, и разминировать с их помощью. С нашими беспилотниками парням стало безопаснее.

Также в задачи входит инженерное оборудование местности. Наши парни возводят укрепрайоны, создают ложные позиции и работают с неразорвавшимися боеприпасами.

– В основном занимаемся разминированием, – продолжает старшина инженерно-саперной роты. – Артиллерийские снаряды, FPV – не все срабатывает. Эти «неразрывы» нужно уничтожать. С этим мы успешно и справляемся. Кто, если не мы! При этом инженерные подразделения не ограничиваются только взрывными работами: мы маскируем позиции, вводим противника в заблуждение и тем самым сохраняем жизни наших боевых товарищей.

Помимо выполнения боевых задач, на старшине лежит и ответственность за укомплектование и сохранность имущества роты, простыми словами, чтобы все, что положено в нужном объеме и в кратчайший срок, доходило до его подчиненных.

– Старшина, он и на передовой остается старшиной, – улыбается «Лютый». – Все свои обязанности выполняю в полном объеме. Средства защиты в нашем деле очень важны, поэтому в нашем подразделении делаем все возможное, чтобы каждый военнослужащий был в полном объеме всем обеспечен.

За образцовое и мужественное выполнение боевых задач в зоне проведения специальной военной операции старшина одного из инженерно-саперных подразделений мотострелкового полка группировки войск «Днепр» с позывным «Лютый» удостоен государственной награды – медали Жукова.

ПРАВИЛО «ЛЕШЕГО»
Сапер с позывным «Леший» в зону специальной военной операции также отправился при проведении частичной мобилизации. После прибытия в подразделение был назначен на должность сапера. Сказался многолетний опыт, начавшийся со службы по призыву и контракта именно по инженерной специальности.

– Так получилось, что на службе по призыву по распределению отправился в одно из подразделений инженерных войск. Видимо, это была судьба, – начинает свой рассказ военнослужащий. – Служба была насыщенной и интересной, понятное дело, что молодому парню все это было в новинку, и на «гражданке» он с этим уж точно не сталкивался. Выезжали в поля, подрывали, разминировали, закладывали «подарки» для других групп, а им в свою очередь надо было их найти. Потом менялись. Помню, что руководители занятий прятали учебное взрывное устройство в самые грязные места, чтобы при ошибке сапер был в грязи и в дальнейшем старался не допускать промахов. Не зря говорят, что сапер ошибается только один раз. Наша задача была научиться не совершать ошибок.

Этого же принципа «Леший» придерживается и на передовой. Он отмечает, что за время службы ему довелось работать с самым разным инженерным вооружением – разнообразными типами мин, взрывчатыми веществами и средствами взрывания:

– В боевой работе встречаются противопехотные и противотанковые боеприпасы, противогусеничные и противобортовые, противоднищевые и противобашенные. Одни срабатывают непосредственно под техникой, другие выбрасывают заряд вверх, поражая цель сверху. Каждая такая система требует точного расчета, понимания рельефа, дистанций и условий применения, где нет места шаблонам.

Опыт службы выработал у «Лешего» главное правило, от которого нельзя отступать. Если мину устанавливал не ты, к ней нельзя прикасаться. Даже в тех случаях, когда боеприпас был установлен собственноручно, зачастую безопаснее произвести подрыв на месте. Причина проста – мины-ловушки и дополнительные элементы, которые могли быть установлены позже, ведь любая попытка подъема или разборки может привести к немедленному срабатыванию, а предугадать, что именно было добавлено, порой невозможно.

– Отдельную опасность представляют неразорвавшиеся боеприпасы, – отмечает мой собеседник. – Это снаряды и другие средства поражения, которые упали, но не сработали сразу. Их уничтожение требует особой осторожности: иногда применяются дистанционные способы, иногда приходится работать вручную, понимая, что запал может сработать в любой момент. В таких ситуациях счет идет не на минуты, а на секунды, и сапер всегда исходит из худшего сценария, действуя максимально хладнокровно и точно.

Говоря о службе, военнослужащий подчеркивает, что работа военного инженера – это постоянное накопление опыта.

«С каждым разом становишься внимательнее. Меньше пропускаешь. Все приходит через практику», – говорит он. Этот спокойный, без лишних слов подход и определяет работу сапера на передовой сегодня.

За образцовое и мужественное выполнение боевых задач в зоне проведения специальной военной операции сапер одного из инженерно-саперных подразделений мотострелкового полка группировки войск «Днепр» с позывным «Леший» отмечен государственной наградой – медалью Жукова.

БОЛЬШИЕ ЗАДАЧИ – БОЛЬШАЯ ОТВЕТСТВЕННОСТЬ
Также парни участвуют в установке бетонных капсул, которые представляют защищенные укрытия и закапываются в грунт, перекрываются плитами и засыпаются землей. Внутреннее пространство таких сооружений используется для нужд подразделений, обеспечивая защиту от осколков и ударной волны. По своей сути это усиленный вариант блиндажа, рассчитанный на длительное использование в условиях постоянного огневого воздействия.

Работа инженерно-саперного подразделения не ограничивается исключительно передовой. Также часть задач связана с обеспечением безопасности мирного населения. Саперам нередко приходится обезвреживать неразорвавшиеся боеприпасы, упавшие в непосредственной близости от жилых домов.

– Иногда расстояние до гражданских объектов может исчисляться всего несколькими метрами, и любая ошибка недопустима, – объясняет «Леший». – Подобные работы требуют предельной собранности, точного расчета и холодной головы, поскольку от их результата зависят жизни мирных жителей, обратившихся к нам за помощью.

Кроме того, военнослужащие инженерно-саперного подразделения участвуют в создании так называемой дороги жизни. Речь идет о защитных конструкциях на проезжей части – вкопанных столбах, обтянутых сеткой, предназначенных для противодействия беспилотникам противника. Такие инженерные решения позволяют снизить угрозу ударов с воздуха и обеспечить более безопасное движение транспорта, снабжения и эвакуации.

Военнослужащие инженерных войск продолжают доблестно выполнять свою работу там, где каждый метр земли требует расчета и опыта. Минирование и разминирование, строительство укреплений, создание ложных позиций и защита мирных жителей – все это остается неотъемлемой частью боевой работы военных инженеров в зоне проведения специальной военной операции.
В День инженерных войск эти военнослужащие встречают свой праздник на позициях, выполняя боевую работу с полной самоотдачей.