7o
Даже сейчас, когда туристы и курортники покинули Севастополь и вернулись к местам своего постоянного жительства, в часы пик у нас возникают транспортные пробки, которые вызывают у водителей и пешеходов нервозность и создают предпосылки к дорожно-транспортным происшествиям. Это обстоятельство явилось одной из причин появления идеи разработать комплексную программу строительства подземных переходов. Пока эта идея сформулирована в общих чертах и зафиксирована лишь в протокольном решении, но и на первоначальном этапе проектирования она представляет определенный интерес для наших читателей. Вот что рассказал архитектор ЗАО «Крымниопроект» Валерий МУХИН:- В перспективе в городе планируется построить 15 переходов. Первоочередных — пять. На площадях Лазарева и Ушакова, в районе Юмашевского и Московского рынков — подземные переходы, а на улице Вакуленчука у ЦУМа — надземный. Их строительство в финансовом отношении является дорогостоящим и по затратам пока неопределенным, а в технологическом — недостаточно проработанным. Тем не менее объективные обстоятельства необходимости транспортной и экологической разгрузки узловых точек города рано или поздно заставят нас заняться освоением подземного пространства города, как это делается в других мегаполисах не только дальнего и ближнего зарубежья, но и в том же Симферополе. Сооружение переходов на площадях и магистралях в Севастополе будет сопровождаться реконструкцией прилегающих территорий. Например, освоение подземного пространства площади Лазарева повлечет за собой превращение улицы Маяковского в аналог московского Арбата.
Финансовое обеспечение программы может стать препятствием ее скорой реализации. Однако есть немало факторов, которые вселяют надежду на то, что идею строительства переходов бизнесмены поддержат. Места строительства переходов являются точками притяжения людских потоков и потому будут привлекательными для инвестирования. На сегодняшний день главным куратором программы является управление капитального строительства. Генеральный подрядчик пока не определен, но всего скорее желающих окажется много и победителя определит тендер.
